事实上 ,美国通用早在2010年正式关闭了悍马的生产线,从此不再生产任何型号的悍马。所以目前还能购得悍马的最简单渠道就是二手车市场,普遍价格在十几万到一百万左右 。
一说起悍马 ,大多数人的印象都是**中美国大兵驾驶悍马军车在战场上,不过这类悍马为军用悍马,即使你花费多少金钱也买不到 ,但你可以买到一辆最接近军用悍马的民用版悍马H1。
美国民众非常喜爱悍马这一品牌,也正是有需求才让AM General推出了民用版悍马,一经推出 ,立刻卷起一波悍马流行的浪潮,其中不乏很多名人,包括美国**明星 、曾任美国加州州长史瓦辛格。
除了悍马H1,悍马还发布了更适合民用需求的悍马H2和悍马H3 ,甚至有车厂针对悍马推出了加长版悍马 。虽然外形依旧庞大霸气,但是内饰从越野风格转变为超豪华商务舱,可商务接待 ,也可出席大型晚宴,在国内常用做婚车。
加长悍马虽然奢华无比,但是真正驾驶起来还是相当有难度 ,原因之一是车身太长,拐弯的时候很不方便。
虽然喜爱悍马的人非常多,但是真正去买的人却少之又少 ,悍马销量逐年下滑,另外收环保、金融风暴等因素影响,悍马似乎走到了尽头 。
2008年 ,美国通用宣布出售悍马品牌,经过多轮协商,最终通用同意中国四川腾中重工收购。然而这一事件并没有走到完美结果,正当大家都认为悍马品牌即将被中国企业收购 ,腾中重工宣布无法完成收购,通用汽车只好宣布在2010年正式关闭了悍马的生产线,从此不再生产任何型号的悍马。
既然悍马不再生产 ,那现如今的悍马售后服务该如何处理?通用将为全球现有悍马车主提供服务支持及零部件供应,售后服务将由离车主最近的通用经销商提供 。不过现在零配件的供应也比较麻烦,如果遇到某一零件短缺 ,也不知道什么时候才能修好。
就这个问题,首先我们需要先分析一下这两款车型:
『悍马H2』
一辆2004款的大家伙。这辆车二手车价格在25万左右,年限近一些的一手车价格会贵一些 ,在33万左右。毕竟开这车的人,都会拿去撒野玩过之后再选择卖掉,所以市场上一手车不是很多 ,而且选车的时候要多多留意具体车况 。法拉利不敢开,这匹马随便开。
虽然这辆车有15年的历史,但是6.0L V8发动机可以爆发出398匹马力574N·m的最大扭矩给这车提供足够的动力,整车重达3吨 ,不论是开车门开机盖,你都会得到充分的肌肉锻炼,怪不得在银幕里都是施瓦辛格这种人才会选择的车型。这辆车我们倒是敢开了 ,可是百公里24个左右的油耗,还不如让我骑个小黄车 。不得不说,我们的胃口自从开上了百万豪车一发不可收拾。告别这辆美式肌肉老马 ,就迎来一匹年轻新马,也是今天的主角『福特Mustang』
福特Mustang是一款有55年历史的经典车型,在国内市场是大家认知最深的美系肌肉车 ,说肌肉车有点不准确,应该是「Pony Car」区别于真正大排量肌肉车,例如Mustang的V6版本就不够那么的猛 ,也就是现在“小马车”
当然55年的历史我不可能一件一件的去跟大家回顾,大家都知道Mustang什么美系大马力,漂移车啊,鲨鱼嘴啊 ,这样的字眼,但是你真的了解传奇的由来么?
最保值的Mustang在这次展会上除了有漂移表演外,还有Mustang历代经典车型的文化区域。那么第一个问题就是Mustang最保值的究竟是那一代车型?有句老话说的好 ,物以稀为贵,但也不是绝对 。最保值的就是开山之作第一代Mustang
所以Mustang更好一点,更值得购买!