大年初七，给看帖的朋友们拜年 ，向节日里依然坚守在一线的所有工作者表达敬意 ，祝大家在新的一年：身体健康，万事如意！?响应政府倡议 ，特殊时期不外出不聚集保护好自己和家人 ，在家呆着写篇新年作业 。?2020年1月22日入手二手昂科雷，本想趁着孩子放寒假带着父母来次自驾游 ，怎奈全国疫情爆发……照往年这个时间不是走亲访友 、朋友小聚；今年鼠年的开篇的确与众不同 ，从大年初一拜年习俗 、到放假复工、开学时间都做了临时调整，城市街道空旷 ，只有超市药店开门营业……游记也变成了记事；关注汽车之家也有好多年了 ，这次有时间写了；09款顶配浅色内饰，车前后看了两次，第一次看车没电轮胎也缺气只看了外观 ，过了三四天再去看依然是老样子 ，自己接电打火充气路试，看看地盘 ，除了喇叭不响 、遥控失灵 ，觉得其他各方面符合我的要求过户开了回来，买这台车没把油耗考虑在前 ，首先考虑的是安全性 ，美系做工粗糙不细致在这台当年落地60多万的大家伙身上也有体现，中控设计复古 、空调按键掉漆、车钥匙就更别提了；但这一切在开关车门的一瞬间我做了妥协 ，典型欧美车的厚重感 ，前排座椅宽大带加热通风，电动方向盘 ，带记忆 ，但副驾座椅上下不可调，二排吸顶电视独立空调，座椅可前后调节 ，靠背只有两级调节幅度不大 ，中央储物箱分层空间巨大，依靠也算舒服 ，进三排要拉开第二排座椅 ，进出对于我们家人现阶段使用足够，三排座椅靠背都没法调整有点可惜 ，我身高1.75米坐三排空间只能说够用 ，比较Q7和XC90要舒服，二三排能放倒形成一个平面 ，这是我选大昂的一个原因 。3.6的发动机放在大昂身上只能是及格 ，舍得给油有推背感，这个车的方向力度和老婆的君威相当 ，刹车在同级别里算出色。油耗表显15 ，春节人少车少市区油耗 。目前只在市区跑发动机声音 、胎噪 、风噪很少能传递到车厢内，车内冬天也很少有异响 。说完好的再说说缺点，故障灯常亮 ，加95依然亮 ，非常时期也没地方去查故障码。车上CD.DVD不读碟，蓝牙USB连接没找到 ，需要高人指点；变速箱依然是低速升降档顿挫 ，这点真的没办法，也不是别克独有 。家里有台君威 ，领教过爱信六速变速箱的脆弱 ，改天另外聊 。?从腊月28提车到现在也出了不少囧事，大过年的全当笑话了：1、车提回来 ，快递大年三十来电话说车牌到了 ，放假了没人送，着急的自取 ，不急的话初七上班送 ，本着不外出少聚集的原则，没去取。结果初一去超市买菜进地库没车牌不识别开杆，单车道螺旋下负二 ，倒出去谈何容易；关车去找门卫被告知初一放假白跑一趟还被困了 ，幸好车库有人坚守岗位把我放进去转一圈出口出来了 。上午大好时间跑车库锻炼身体了 。2 、车刚提回来右侧反光镜被设定为倒车下翻，倒车时不调整看不到车尾 ，调好了一头倒不进 ，前进再倒车反光镜又回下翻位置，来回折腾几次深知自动烦恼 ，你别动了我动吧 ，侧身弯腰加低头配合着下翻角度勉强看到车尾，右边看好了再直起身子看左边 ，呵呵 ，没想到开这车能活动腰颈肩。3 、家里有君威和爱丽舍，昂科雷把雨刷和转向集成在一个手柄上 ，君威那个位置是行车电脑的选择键 ，爱丽舍的喇叭也在这个位置，开这车雨刷成了常用物件，停车等信号看看油耗把雨刷打开了 ，后面的车离老远就停下不走了；按喇叭也是雨刷狂摆 ，看到这种情况经常有让路的，功能感觉不比喇叭差。?写了这些只是最近的用车心得 ，特殊时期写篇作业打发下时间 ，希望和了解这款车的朋友多多交流 。在此也祝愿汽车之家越办越好！
好用 。
1、09款昂科雷四驱的设计结构独特，可以在任何地形行驶 ，所以好用 ，09款昂科雷四驱在结构上很结实。
2、09款昂科雷四驱采用四轮驱动，马力十足 ，所以好用 ，09款昂科雷四驱的油箱容量大 。